铸钢滑轮组_铸钢滑轮_宝达机械厂

  铸钢滑轮的铸造工艺是不同的，如φ400mm以下的滑轮从中心冒口浇入钢水,并将绳槽砂芯做成环状整体;φ450~600mm的滑轮从中心冒口浇入钢水,在绳槽底部热节圆处放置环状内冷铁,将绳槽砂芯做成环状整体。

 上述两种滑轮的铸造工艺可将工艺出品率从45~50%****到70~80%。对于φ650~800mm的铸钢滑轮,由于绳槽底部热节圆比较大,要保证铸件质量必须将绳槽铸实并安放边冒口。

  你知道吗？铸钢滑轮是需要安全检验以及检修的，这是因为它是一种作循环、间歇运动的机械。所以轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净，检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准。

　 可以正常使用的铸钢滑轮都是滑轮绳槽径向磨损不超过绳径30%的。滑轮上有裂纹时，应报废、不允许焊补使用。滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%。轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡，深度不超过4mm。

　 清洗滑轮，检查滑轮的磨损状况，超过报废标准的要及时更换。铸钢滑轮可以焊补后重新车制;铸铁滑轮如发生裂纹或*碎，不准焊补，应报废更换。滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净，轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。

  滑轮的质量关乎运行安全，一定要及时更换。铸钢滑轮有以下情况之一时应报废：①有裂纹或轮缘*损；②轮槽不均匀磨损达3mm时；③轮槽壁厚磨损达原壁厚的20﹪时；④轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50﹪时。

  铸钢滑轮如果是应用在起重机上，需要依据型号选择尺寸，滑轮轮缘尺寸可按起重机设计手册滑轮轮缘尺寸表选取，当然，您也可以依照我们提供的联系方式与我们沟通，为您提供解决方案。