无缝钢管,A179热交换器用无缝钢管,永正管业(多图)

车丝镀锌无缝钢管,出口热镀锌无缝钢管.

镀锌车丝无缝钢管的用途：主要用户外水 * 石油等物质的输送，具有外部美观 操作方便 安全性高 耐腐蚀等优点，故能广泛应用于我们的工作与生活中.特别是中东*，在要求严格的*工程中，往往以加厚管箍和精密丝扣综合应用，大量用于水 气 油等流体的输送。

车丝镀锌钢管的制造工艺：

无缝钢管制造完成后，经过酸洗，根据客户要求，作镀锌处理，镀锌有一般有三种，分别是吊镀 吹镀和镀锌带，吊镀无缝钢管工艺是上锌量****多的能达到每平米500g2以上,吹镀无缝钢管每平米在300g左右，而镀锌带的焊管是用量较多镀锌量****少的，只有60-150g每平米。在无缝钢管镀锌完成后，才能开始丝扣加工业务，丝扣加工是有****车床加工而成，要求锥度 螺距 扣型等，常有标准有美标 英标 *之分，在无缝钢管两端分别进行车丝加工 清理丝扣 检验丝扣数据，然后一头加装管箍，一端加装塑料帽护丝。镀锌车丝钢管车丝，分为美标车丝钢管 英标车丝钢管，有一寸8牙 10牙之分。管箍的制造****为精细，是整个产品中的*，因为它整个工程中，是压力承受量大的部分。管箍的材质要求高于或低等于无缝钢管本身的材质。由圆钢下料后，经车床加工固定尺寸，然后进行丝扣加工，****后进行螺纹及尺寸的检验。

ASTMA333GR.3美标低温合金无缝钢管

低温钢管是中碳结构钢，冷热加低温钢管能都不错，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用广泛。它的大弱点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。低温钢管淬火温度在A3+(30~50)℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使低温钢管加热速度加快，表面氧化减少，且能****工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。

河北厚壁无缝钢管,结构用热扩无缝钢管

.结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。

2.流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管。

3.低中压锅炉用无缝管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、*管、小烟管和拱砖管用的****碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝管。

4.高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的****碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管。

5.化肥设备用高压无缝管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的****碳素结构钢和合金钢无缝管。