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山东利通车业为您做****解释——电动汽车的电池在放电以后处于硫化过程,在12小时开始时就出现了明显的硫化,但是电池定期进行一次深放电也有利于'活化'电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下开车到一次欠压保护。注意,我们特别强调一次欠压保护。电池在一次欠压保护以后,电动轿车电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提!



目前的电动汽车采用的动力装置是电瓶,也就是我们称的蓄电池,这是电动汽车技术要求****为严格的部分,一旦电瓶出现了问题,那么电动汽车的使用也将寸步难行。因此做好电瓶的*是非常重要的。

   首先电动轿车的电瓶要及时充电,车子在没有电时电池就很容易出现*盐化,造成充电不足,电池容量下降。在代步车闲置不用时,也应每月充电一次。

   第二是电动汽车要依据路况行驶,当行驶在不平的路面、在上坡、逆风载重物行驶的时候务必放慢速度,以减少电池的冲击性伤害。

   第三个是在电动汽车在起步、载人、上坡时要尽量避免瞬间大电流放电。

   制约我国电动汽车的发展的便是目前电瓶技术的不完善,也就是说目前电动汽车的电瓶是不成熟的,因此在日常使用中一定要*好电瓶,****其出现问题,影响到电动汽车的使用。



此外,美国洛杉矶光化学烟雾、世界石油危机、中东局势*、北京阴霾天气等一些事件对注重环境保护、保证*石油安全提出了迫切要求,推动了世界范围内汽车技术进步,加速电动汽车社会建设。柴油车和替代燃料汽车的规模应用、****汽车技术的开发应用一定程度上能够减少车辆碳排放,但从长远角度无法完全满足未来低碳交通需求。未来很长一段时间内,我国公路交通将采用传统车辆、替代燃料汽车和新能源汽车并行发展,并****终发展为低碳甚至无碳公路交通方式,加上人类环保意识的提升、健全的政策法规和技术标准体系、充分的知识产权保护等,共同构成我国电动汽车社会主体。

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