机体,潍坊申航R6105机体缸体,申航柴油机机体缸体(多图)
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- 名称潍坊汇丰柴油机配件有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 崔经理
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 1
- 发布日期 2019-01-26 14:39 至 长期有效
机体,潍坊申航R6105机体缸体,申航柴油机机体缸体(多图)产品详情
潍柴高压油泵
高压油泵柱塞磨损会使发动机无力吗
会的。高压油泵柱塞磨损,会造成供油压力不足,导致发动机输出功率下降。建议先把高压油泵送去检测调整后,装回发动机时调准喷油提前角。另外检测喷油器的压力是否足够。检查喷油嘴的雾化状态是否良好,有否漏滴现象。
潍柴6105离合器
离合器简介
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
2.便于换档
汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击,容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开。而待啮合的另一对齿轮,由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小,采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等,从而避免或减轻齿轮间的冲击。
潍柴喷油器
潍柴喷油器的组成部分
潍柴发动机配件进气管盖板、高压油管总成和支架的安装: (3)外部的2、4和5螺栓先不拧紧,只用手拧2-3扣,待装完高压油管支架后再拧紧。支架拧紧力矩为(24±3)N·m。 (4)检查高压油管的清洁度或其它缺陷。拆掉进气管盖螺栓2、4和5。松开高压油管夹子螺栓。去掉潍柴发动机配件的燃油泵和喷油器保护罩。按发动机装配图装配高压油管。拧在燃油泵和喷油器上的螺母拧紧力矩为(25±3)N·m。燃油泵(VE泵)从后面看各缸出油管位置。夹子螺栓拧紧力矩为(3±1)N·m。
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