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船用柴油发电机调节器是一种关键的柴油机配件，电池、电流表串联起来，与调节器里的蓄电池接线柱相接。启动船用柴油发电机并逐渐升高转速，在截流器的触点闭合的时候查看拖拉机的电流表指针。 若电流表指针向“＋”方向摆动，表示闭合电压高，应该适当减弱弹簧的拉力；若电流表指针向“－”方向摆动，表示闭合的电压太低，应该适当*弹簧的拉力。就这样反复调整，直到截流器触点闭合时电流表指针几乎不摆动，则表示闭合电压合适。 两节电池与蓄电池、电流表串联，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机，逐渐升高转速。在调压器起作用时，观察电流表的指针。若电流表指 针向“＋”方向摆动，表示调压值高，应减少弹簧拉力；若电流表指针向“－”方向摆动，表示调压值低，应该*弹簧拉力。这样反复调整，直到调压器起作用时，电流表指针几乎不摆动，则表示调压值合适。

  这种调整方法的原理是：干电池与蓄电池串联起来，有一定的电位，而发电机则发出一定的电压，当两者不等时就要产生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“－”方向，反之则向“＋”方向。只有两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。

柴油发电机是在紧急情况下的保障措施，但是长时间的放置可能会导致柴油发电机出现故障，下面船用发电机组厂家就带来柴油发电机起动时困难的原因分析：

       1、柴油发电机组起动困难，表示柴油机在环境气温为5℃以上时连续起动三次以上但仍不能起动，为该机起动困难；

       2、 柴油发电机组中蓄电池电量不足或本身电瓶容量不足；

       3、在起动时，造成起动机起动无力情况下。相关诊断为：利用汽车上的仪表板所显示的仪表灯显示或采用万用表进行检测，如果没有万用表情况下，可采用鸣喇叭，听其声音大小，声音小或是没有声音，在接线良好的基础上，可认为蓄电池电量不足或是没电;或是开车大灯，看灯光强弱进行判断;或采用蓄电池的正****对地跳火所溅出的电火花进行判断，如火花较弱，则认为蓄电池电量不足，此时应当对蓄电池进行充电处理。

柴油发电机组的平时*是想要保证发电机组的正常运作，保证在停电的时候能投正常使用，保证正常的供电功能。

*的正常流程:

1.柴油发电机组每天*

(1)经常查看水位和油位；

(2)经常整理机组的外表和机房的环境。

2.柴油发电机组每月*：

(1)清理机组外壳；

(2)查看一下调速制杆是否灵敏；

(3)换冷却水，换前后量一下PH值（正常的值是7.5-9），并且做好记录，必要的时候投药；

(4)查看电扇的皮带喝充电机皮带的张紧程度，必要的时候需要调整；

3.柴油发电机组每年*：

（1）检查轴线、*，并且做好记录；

（2）清洁冷却系统；

（3）查看机油的质量，有必要时需要更换机油；

（4）清洁第二级的柴油过滤器；

（5）清洁机油的过滤器；