元芳车业(图)、纯电动汽车、电动汽车

元芳电动汽车行业资讯

然而微型电动车的"低"不只在于市场、速度及续航里程的低，技术、价格、产品*、安全性等方面相对都比较低。随着竞争的不断加剧，以及消费需求的提升，这种发展模式将很难适应未来的发展趋势。在2014年9月份召开的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛电动汽车分论坛上，纯电下乡的呼声再次成为讨论的焦点，而这些被纳入新能源范畴的纯电动汽车无论在续航里程、速度、技术水平和产品质量等多方面都要较微型电动车更有优势。因此，对于已占据低端市场的微型电动车来说，只有在技术和产品方面走****路线才能更好的适应新的竞争形势，保证自己的既得利益。（新能源汽车：元芳电动汽车）

摆脱低质化，实现跨越式发展（新能源汽车：元芳电动汽车）

近日，清华大学电动汽车*陈全世在接受记者采访时透露，前不久电动汽车百人会讨论的低速电动汽车政策标准已遭到****等部委明确否定，低速电动汽车获得政策认可的希望将再次*灭。据称被否决的主要原因是低速电动汽车整体行业不符合交通运输工具安全标准，“****的态度很明确，这些企业技术属性难以改变，在生产，销售，维修等多环节都存在难以规避的问题，不是单靠政策约束就可以解决的问题。”（新能源汽车：元芳电动汽车）

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微型电动汽车一直饱受质疑的问题就在于其低质化的发展模式，以铅酸电池为动力源、低成本交流电机、低速、低续航等等，这种简易四轮纯电动汽车制造低廉、使用环节简易，这些在为其带来一定市场的同时，也成为微型电动汽车被争议的焦点。因此，对于微型电动汽车来说，要摆脱"低质、低廉"的标签，提升技术属性就变得至关重要。而****路径的发展模式可以作为一种拉动低速电动车技术提升的方式，通过不断引入对****技术的应用，提升微型电动汽车的产品品质和市场认同。（新能源汽车：元芳电动汽车）

大浪淘沙优者为王，经过几年的快速发展，如今我国的低速电动汽车行业已经进入品牌竞争惨烈的时代。面对群雄并起的产业竞争格局，企业如何通过整合市场和渠道，增强企业的品牌与核心竞争力，来创造属于低速电动汽车新的*？****路径的发展思路对微型电动汽车在技术提升、安全性能、车身构造工艺及****科技应用方面起到拉动作用，进而推动行业获得政策标准的认定。（新能源汽车：元芳电动汽车）

产业格局瞬息万变，在变革中抓住机遇保持健康发展将是企业出奇制胜的法宝。未来的低速电动汽车不论是在品牌上，还是产品上，不论是外观上，还是科技*，实现跨越式发展是值得我们期待的。（新能源汽车：元芳电动汽车）

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2015年3月18—19日，“2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛”在江苏省盐城市举行。*盐城**、市人大*会主任朱克江，中国汽车技术研究中心副主任张建伟，江苏省经信委副主任高清出席论坛并致辞，中汽中心吴志新副主任做主旨报告，*地介绍了我国新能源汽车技术与产业发展的现状及趋势。*发展改革委产业协调司吴卫处长出席论坛。（新能源汽车：元芳电动汽车）