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铝型材_重庆皮带线铝型材_美特鑫工业铝材(多图)

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铝型材_重庆皮带线铝型材_美特鑫工业铝材(多图)产品详情

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倍速链铝型材86*135,业界通常称为倍速链铝导轨,是由6063铝经大型挤压机挤压成型,表面经阳****氧化处理,该装配线型材每支长6.02米。

此款型材外部上下分别配有*钢枝、侧面配尼龙*导条,以增强铝型材*性,从而减少钢质倍速链条/工装板与铝合金型材的摩擦,从而延长铝型材的使用寿命。

用途:总装线、摩擦线、汽车变速箱装配线、汽车发动机装配线、摩托车整机装配线,减速线老化线……

        产品名称:135*86mm汽车发动机装配线铝型材


端面连接板和间隔连接块

端面连接板主要用于矩形和大尺寸多空方形型材与蹄角、脚轮连接时使用,起过度作用。间隔连接块在使用时先将连接块的尾端直接插入型材的槽坑内,旋转90°后即紧密固定在型材上,然后就可以在连接块上安装有机玻璃等各种面板,再用螺栓锁紧,安装简便,拆卸方便。



劣质工业铝型材都有哪些特征


1、化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大大降低成本,但会导致建筑铝型材化学成分不合格,严重危及建筑工程安全。

2、降低型材壁厚。90系列推拉窗型,按*标准其铝型材壁厚****不小于1.4mm,一些广东产品仅0.6至0.7mm。46系列地弹门型,*标准使用的铝型材壁厚****不小于1.62mm,抽检中,广东的一些产品仅0.97至1.18mm。

3、劣质铝型材大量减少封闭时间,减少了化学*损耗,成本降了,但型材耐腐蚀性能也大大降低了。

4、*标准规定建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um,厚度不够,铝型材表面易锈蚀、腐蚀。抽验中一些无产名、厂址、生产许可证、合格证的铝型材,其氧化膜厚度仅2至4um,有的甚至没有氧化膜。

产品名称:40*80*t2.0mm铝型材


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