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交通标志杆介绍:

 预应力钢制八角形交通标志杆由立柱和悬臂(长伸臂)构成L形,包括杆体、支撑板和锚具,在杆体两端均焊有支撑板,支撑板分别向内缩进有一定的距离,支撑板同时也作为常规补强板,支撑板上有若干圆周布置的索材孔,将预应力索材穿过支撑板的索材孔,一端将穿过支撑板的预应力索材用锚具锚固,另一端用预应力张拉设备把预应力索材张拉到合适的长度后,再将穿过支撑板的预应力索材用锚具锚固。现在此类钢制八角形交通标志杆类结构均为大柔度结构,在结构设计的时候往往强度有富余,而刚度不足,比较浪费材料。 所要解决的技术问题就是针对上述不足,杆体立柱和悬臂内中心轴的两侧安装有若干根预应力拉索或者根据受力方向安装有若干根预应力拉索,尤其可以解决大荷载、长伸臂的难题,造型美观、容易加工、安装方便等优点。预应力钢制八角形交通标志杆在相同的规格尺寸下比其他钢杆重量更轻。预应力钢制八角形交通标志杆****了杆体的应力分布,****了杆体侧向刚度,具有重量轻、造价低、材料回收容易等特点等。钢管杆预应力技术,可以大幅****杆类结构的刚度,降低产品成本,节约资源,被广泛应用于预应力钢制八角形交通信号杆、预应力钢制八角形标志杆、预应力钢制八角形监控杆、预应力钢制八角形电子****杆、预应力多边锥形输配电线路钢管。


标志牌按形态分类:

   1、横式:整个比例横向比较长。一般整面都被利用为标志标牌。一般在小店铺和大建筑的墙面上都可以看到。    2、竖式:整个比例竖向比较长。一般整面都被利用为标志标牌。    3、突形:在建筑物的墙面上突出,除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下,两侧都被利用为广告载体的标识标牌。例如三面翻标识牌。    4、地柱形:标记在地面的某些固定构造上的横形、竖形、立体形的标识标牌    5、屋顶式:指在某建筑物的屋顶上设置一些固定构造物,并在上面挂着或贴着的板形活立方形或幻性的标识标牌。标志牌按材料分类:    1、光滑标志牌:画面或板面有油性,非常光滑。    2、夜光材料标志牌:用夜光材料牌(即我们通常说的霓虹灯)。    3、*质标志牌:用*质材料做板面主材料。比如“麦当劳的*质标牌”!    4、金属标标志牌:在没有特别*板面的情况下,用金属做为标牌的板面或文字的主材料以及用金属作为标识的主载体。    5、电光板标志牌:用发光二****管或夜光管实现单色或彩色的表现效果。以发光的二****管和表现方式,可分为夜光电光板、LCD、LED、CRT、FDT等五大种类。标志牌按用途分类:    安全标志牌、电力标志牌、消防标志牌、卡通标志牌、疏散标志牌。道路标志牌有几种:    禁令标志牌、警告标志牌、旅游标志牌、限速标志牌、指示标志牌、反光标志牌、安全标志牌。


交通标牌杆也称为道路标志杆,公路标志杆,指示牌立杆、Y型杆、F型杆、F型立杆,Y型立杆,T型立杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志杆是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。适用于车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆,停车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆,整体热镀锌防腐处理,具体可划分为交通标志牌杆、交通讯号灯杆,龙门架,人行道灯具,人行信号杆等;主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M——12M之间。


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