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快速发展的新能源汽车产业,正在加速跨行业资源整合。在新能源汽车补贴、充电桩补贴等利好政策刺激下,相关的汽车主机厂、充电设施运营商、动力电池生产企业、汽车服务供应商等在研发核心技术的同时,也正在进行规模性扩张,为汽车行业发展注入新的活力。业内人士普遍认为,在新能源汽车发展初期,政策引导尤其是面向生产企业的产品补贴机制,将有利于初期阶段快速被市场接受与认可。不过,在缺乏有效的市场化运作的前提下,单纯的政策驱动也并非足够引导参与企业形成良性的竞争机制,甚至有可能形成发展的掣肘。
纯电动客车是新生事物。笔者在走访过程中了解到,其实用户对纯电动客车的要求并不苛刻。如果续驶里程有限,那么就接受厂家所提供的“慢充+快补”的方案弥补;初期购置成本高,可以享受厂家提供的优越的****政策……不过,用户对纯电动客车实用性非常看重,换言之,车辆、电池性能要可靠,不能受环境影响“趴窝”。这就给纯电动客车生产企业提供了一个较为宽容的技术提升空间,换言之,生产企业在逐渐提升整车技术水平的过程中,要稳扎稳打,不必急于求成。
值得一提的是,许多地区电动车的普及程度原本就非常广。一方面,出行方便,费用消耗也非常低;另一方面,电动车出行非常环保。所以,大部分地区对此也容易接受。城市正在变得拥挤不堪和严重污染,生活和工作的成本正在变得越来越高,这个时候,我们不如选择另一种自由的生活方式,节省成本,炫出自我!有兴趣骑车上班的朋友们,让我们一起相聚这里,聊一聊我们的“我行我酷”玩转时尚快乐*!
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武汉欧亚高科实业有限公司
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