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“十三五”时期，是*建成小康社会的决胜阶段，经济社会发展的新常态，对我国物流业提出了新要求。物流业面临的结构性矛盾，主要体现在物流供给不适应产业转型和消费升级的需要，这是我国经济进入工业化中后期，产业形态向中****发展，人均居民收入达到中等水平后出现的新问题。

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推进物流业供给侧结构性改革，要坚持问题导向，抓住主要矛盾，沿着转变物流业发展方式，推动行业转型升级和提质增效的主线，两端发力，多措并举，****物流运行质量和效益，培育行业发展新动能，满足国民经济对物流业发展的供给要求。

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　对物流企业自身来说，通过定量与定性相结合的分析方法，物流企业经营者能够对企业一定的经营期内的经营效益做出较为客观地评估，同时能够及时了解和掌握同行业其他企业竞争力情况，****于企业经营决策者对未来的发展战略做出调整与****，对不断提升物流企业自身素质和竞争力具有重要的推动作用；对****者来说，可以通过“排行榜”寻找****对象，有利于进行****回报的分析及经济利润的风险管理。

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　而从物流业整体层面来看，“排行榜”有利于在行业内形成良性的竞争氛围，规范物流业发展，同时****于*行业部门及时把握行业动态，为****和企业制定有关政策提供依据。

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贯标准、强自律，引导行业规范健康发展。清理现行各级标准，取消一批不适应行业发展的标准。整合*强制性标准，严控准入门槛，确保社会安全。制定物流模数标准，在生产、包装、运输、装载、储存等各个环节，以标准化装载单元为基点建立统一的模数标准体系。推行团体标准，支持和鼓励社会*协调相关市场主体，共同制定满足市场和*需要的物流团体标准，确保标准“有用”和“落地”。发挥社会*作用，通过推广团体标准，****行业规范自律。

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不越位、不缺位，深化物流管理体制改革。进一步深化大部制改革，统筹协调综合运输体系建设和管理。加强城市物流管理体制改革，建立完善多部门协商协调机制。发挥全国现代物流工作部际联席会议的部门间协调作用，理顺****各部门行政管理职能，健全监管责任制，强化事中事后监管，推出责任清单和*清单。充分利用信息化手段，*监