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“Veshai”系列全电动托盘搬运牵引车,是在引进国外****技术及设计的基础上自行开发生产的新型搬运工具。该车结构紧凑,自重轻,配有由微处理和场效应晶体管构成的无级调速系统(MICROPROCESSORS AND MOS-FET TRANSISTORS)及高集成化的驱动系统和液压传动系统,性能可靠,操纵灵活,运作平稳,承载能力大、工作效力高、噪声低、是你仓储搬运****理想的设备。


  1. 它具有与内燃牵引车同样的动力,并具有*、低运作费用和作业*等特点。采用原装进口的电控装置;该装置由微机控制,模块式等单元部件组成,具有限流、限温、失控保护、反接软制动、*控制等多项功能,同时还具备故障自诊断、存储、显示、整个电控参数可调等新功能,工作可靠、故障率低。由于不排放废气,因而无公害,低噪音。

 2.  采用新型蓄电池电瓶容量表,能够准确地监测蓄电池组放电电量,直观显示蓄电池组的有效电量,可随时了解蓄电池组的工作状态。

 3.  采用*的蓄电池电源插接器,有效地解决了各种插接器大电流工作时易发烫、易损坏、寿命短的问题。

  


威士海与您分享:起重运输(物料搬运)机械行业 “十一五”发展规划(10)

⑹ 产品技术标准更新滞后、实施乏力

我国产品技术标准的制定采取跟踪国际和*****、地区标准的方式,但消化*能力不足,更新滞后期间较长。*****的*品牌企业,都有自己的企业标准并随着技术和市场的发展而及时更新。其内控的企业标准都高于现行的*,是他们保持品牌效应、参与国际市场竞争的有效手段。我国制定产品技术标准的机制和投入尚待****,企业内控标准制定尚需自身动力。我国许多不上规模的企业对产品技术标准实施不力、降低要求、低价竞争、自毁品牌,需要在企业结构调整中加以解决。



威士海电动牵引车的结构和操作

  结构特点:

   机架采用整体焊接,结构紧凑,强度高。电器及控制线路,液压原件分别集中安装在后面板上,调整维修方便。

操纵:

随车站立式操作。前进后退、鸣笛转向均集中于操纵手柄上,操作简单明了。行走时,按下手柄,向前或向后缓慢旋转红色旋钮,电车可根据动作向前或向后行驶。 放开手柄或将手柄按到低处,电动车将自动处于制动状态。

操作时,首先打开电门,接通电流,电池容量表显示出电池电量。再根据装卸需要,视图符按动有关操作键。速度控制应缓慢地 调速进行,不允许过急快速启动机车行走,****意外发生。

严禁架空驱动轮长时间地通电运转,否则将有烧毁驱动电机的危险!!!

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