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在天线系统的建设和维护方面，TD-LTE面临频带宽、天面资源紧张、施工难度大等问题，需要天线产品具备宽频段、高增益、小型化等特点，目前已形成系列化天线产品，具体如下：

　　1)FAD宽频段天线：性能同窄带天线相当，为带来网络部署的灵活性。目前已有京信、通宇等六家厂商的产品通过了测试，产业支持程度已大幅****。

　　图1.4：超宽带FAD天线示意图

　　2)FA/D内置合路器天线：满足TD-SCDMA和TD-LTE共天馈建设需求，有效节省天面资源。支持FAD宽频天线的厂商都可以支持此天线产品。

　　图1.5：FA/D内置合路器天线示意图

　　3)高增益小型化智能天线产品：尺寸减少为普通FAD天线的一半，可以满足覆盖非受限区域的灵活部署;去年有雷克、通宇等开展外场测试，目前更多天线厂商正在积****开发。

目前的科研进展是，给单个*定轨道的精度是实时30厘米/事后* 2厘米左右，这是个什么概念呢？低轨*的飞行速度在7000m/s以上，地面上的声速的20倍以上，世界****快飞行速度的7倍以上，2厘米的精度是不是很震撼？而且是连续*，每时每刻都能有轨道，要知道这些低轨*离GPS可是2万公里以上的！

远不止如此，对于编队飞行的*，可以形成*的双差基线，GPS辅助编队*的*精度会大大****，达到 0.5毫米级别(用星上单向的高频精度为微米级的雷达检验)，这个世界记录目前就是我们组保持的。这是个什么概念，如果让两只蚊子共同跳一个华尔兹，一只蚊子在荷兰首都阿姆斯特丹，另一只蚊子在法国首都巴黎，这个精度足够帮它们校正同步动作了。下面是欧洲和美国****近几个任务做出的结果(来自我的科研课题)。