倍力润滑油|工业齿轮油|工业齿轮油厂

使用齿轮油时下列情形需要注意：
1.腐蚀：由于缺少防锈剂，油中含水、腐蚀性的****压剂、污染物。如植物油氧化产生的酸性物质。改进措施是：用 含防锈剂的油，勤排水、勤换油，****污染物进入油中。

2.泡沫多：主要是缺少*泡剂，*泡剂析出，油面高度不当，空气进入油中，油中含水，应用含*泡剂的油（如维特多合成齿轮油GL-5 75W90），补充*泡性，控制加油量，****空气和水进入油中。

3.粘度增加：主要是由于氧化和过热引起的，应用氧化安定性好的油避免过热。

4.粘度下降：其原因为增粘剂被剪断，应用剪切稳定性高的增粘剂。

5.不正常发热：其原因为齿轮箱中油太多，油粘度太大，齿轮油量不足，载荷过高，齿轮箱外尘土堆积，妨碍散热。应控制加油量，降低油粘度、降低载荷，清洁齿轮箱外壳及邻接的金 属部件。

6.污染：主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，由通孔进入的污染物，应排掉脏油，清洁齿轮箱、换新油、****污染物由通气孔进入齿轮箱。

7.齿面磨粒磨损：是由磨削或其它污染粒子造成，应换油、清油齿轮箱。

8.齿面*：主要是缺油、载荷过高，应提供足够的油量，降低载荷。

9.点蚀：是油粘度小，齿面粗糙，局部压力太高，重载荷下滑动，应增加油的粘度，****齿面光洁度；增加油的粘度，使用****压齿轮油.

10.胶合：是齿面粗糙、安装误差引起齿轮咬和不良，低温起动不良应****齿面光洁度，改进装配质量，换用低温起动性能好的油品。

齿轮失效的主要形式是什么？

齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。

导致工业齿轮油变质的因素有哪些？

内部原因是基础油的安定性有一定限度，随储存，使用时间的推移发生变质，为****油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质，一般来说，这种变质是很缓慢的，往往需要2年或更长的时间。

**齿轮油主要有两大特征：

　　一是*产品在基础油中加有渣油、沥青、劣质橡胶或润滑泊溶剜精制的拗出油等，这些成分热氧化安全性差，黏温性质差，储存时易析出。

　　二是*产品中的添加剂质量低下，多使用氯化石蜡，加量不够或配比不当，性能不好。*车辆齿轮油产品颜色较黑，有时可以看到有分层或沉淀。这些*油中含有氯元素，氧化后黏度增长率高，油泥和沉淀很多。用户可根据这些特点辨别齿轮油的真伪。

一般判断齿轮油是滞能继续使用的指标有：粘度、酸值、水分、含铁量、闪点、机械杂质和不溶物等。

粘度：油品经过长时间的使用后，所含的*氧剂消耗殆尽，不能阻止氧化连锁反应的进行，油品中的金属粉末和氧化产物又加速了氧化反应，通过缩合、聚合反应生成高分子聚合物，如胶质、沥青质和油泥等，使油品粘度上升；

酸值：在新油或使用过的油品中，酸性组份包括有机酸、无机酸、酯类、内酯、树酯及*盐类、胺盐和其他弱碱的盐类、多元酸的酸式盐，以及某些*氧剂、防锈剂和清净添加剂。

含铁量：未经磨合的新齿轮或齿面严重磨损的齿轮，磨损颗粒较多，造成含铁量的迅速增加，从而加速润滑油的氧化。

机械杂质和不溶物：润滑油的中颗粒污染物分为有机物和无机物两大类。有机污染物一般是润滑油的氧化产物，轻度的氧化产物可以溶于圾机溶剂中，但深度氧化生成的树脂状物质就不能溶于*中。它们会造成磨损、堵塞滤油器、油线管道、润滑油槽或者沉积在摩擦部件表面影响散热。

闪点：润滑油长期使用后组分不断分解，使闪点下降。